澳門首個電子支付商圈——“藍色大街”將於十二月一日開鑼。經濟局長戴建業表示，現時有163家商戶加入計劃，希望把“藍色大街”建立成品牌，便商便民，推動更多商戶改變經營思維。藉着大數據的消費導向，相信可吸引旅客分流至不同區域。中小企如配合網上銷售平台，更可促進二次消費。
馬雲撐拓電子商圈
戴建業表示，活動由澳門中區南區工商聯會主辦，經濟局、澳門通和支付寶支持，現時有163家商戶加入計劃。距離計劃推行尚有一個月，現時爭取向更多商戶推廣，希望越多商戶參與商圈更好。
電子支付模式在國際已很流行，周邊地區如韓國、日本、台灣、泰國、新加坡等旅遊城市，都積極發展電子支付，以迎合旅客消費模式。如日本有百貨公司通過支付寶行銷手段後，交易宗數增25%，停留時間更增一倍。
有見及此，他們八月時到杭州拜訪阿里巴巴集團主席馬雲，他很支持澳門發展電子商圈，回澳後便立即開展工作。支付寶是國際最具規模的電子支付工具，第一步與支付寶合作，未來希望更多支付機構留意澳門市場。畢竟澳門每年有三千萬遊客，希望可服務好遊客及為商戶帶來更多商機。
冀商戶可創新思維
總理李克強早前來澳時提出多項措施支持澳門發展，特別提到推動內地大型電商企業、非銀行支付機構與澳門企業合作；支持澳門中小企業和青少年把握互聯網發展機遇，增強在線和線下聯動，促進電商和實體經濟融合發展。在國家政策的支持下，推動內地大型電子支付機構願意與澳門合作，為澳門提供更多機遇，商戶應更好把握作準備。
是次“藍色大街”活動範圍將覆蓋關前正街、關前後街、花王堂街、大三巴街、賣草地街、議事亭前地、福隆新街、板樟堂、荷蘭園、二馬路、瘋堂、清平直街、福隆新街等地段，政府很希望透過今次活動改變商戶創新思維模式，現時技術已經成熟、遊客需求亦可以目睹，關鍵是商戶如何作出改變和配合，現階段已吸引部分商戶留意。
補貼千元加大誘因
今次合作是與澳門通合作，免費為商戶安裝電子支付設備。在未推行計劃前商戶需要繳付2,000元按金，今次試行計劃希望以免按金及免首年年費（1,800元）作為誘因，澳門通減免五成按金收費、餘下一半由商會及經濟局支持，等同每家商戶補貼1,000元，目標200家商戶，即涉及20萬元費用。
其實除支付功能提供便利，更重要是大數據。現時互聯網時代已為大家生活帶來很多轉變，每日生活都離不開手機及互聯網。支付寶利用大數據技術已很成熟，支付寶本身已有4.5億用戶，透過大數據精準發放訊息，就可加大效益。支付寶將配合計劃，因應用戶訂購來澳門的機票，就會開始作消費導向宣傳，向有關用戶發放資訊，來澳前掌握更多旅遊消費資訊，有助遊客更好安排行程。
推送店舖資訊延留
早年企業都拓展“B to C”模式，現時已反過來為“C to B”，按旅客消費模式提供合適資訊和服務，成為大趨勢。現時模式屬於交叉推廣，在其他地區都恆之有效，主要是透過定位後，不斷推送用戶關心領域的店舖資訊，就會增加旅客在該區逗留時間，且可以發揮分流作用。
透過消費導向吸引遊客到實體店，遊客離澳後，仍可使用中小企的網上銷售平台繼續消費，促進二次消費。透過電子支付商圈引伸的商機遠遠超過想像。展望未來，希望推動全澳所有中小企都可應用電子支付。故現階段最重要是形成氛圍，推動企業、商戶廣泛使用。