疫情下旅遊業復甦任務艱巨，有研究根據情景分析，預測全年訪澳旅客量介乎五百多萬至近八百萬的機會較大。按首五月客流三百二十多萬，意味下半年旅禁逐步解封下，訪澳旅客回流需時。
旅客不到，等於財路被斷，經濟萎縮。研究預測全年經濟規模將時光倒流，可能回到○四年或○五年水平。經此一疫，各地元氣大傷。澳門要重新出發，依賴外需力量解困的捷徑難以短期實現，復甦之路漫漫。幸而經過十多年打下軟硬件競爭力沒有白費，旅遊業界對前景仍不失信心，相信旅客會重臨。
當下穩定經濟與尋求多元，同樣迫在眉睫。雖然澳門早就推動經濟適度多元，但舉步維艱。早前政府透露希望借助橫琴粵澳深度合作尋求突破，但要待政策東風，而且萬事起頭難，無法一蹴而就。反而，近年發展迅速的金融業，持續有新金融機構加入，做大市場，有望成為多元發展的重要引擎。最新由人行、港澳金管局公佈決定在大灣區開展的“跨境理財通”業務試點，是灣區金融互聯互通的又一項創新，更為行業帶來新的及發展機會。
不論經濟順逆，市場對理財產品的需求從無減弱。日前政府公佈澳門居民（包括個人、政府及其他法人）於一九年底持有境外證券的市值，按年大升三成六，逾九千億元，反映了全澳參與理財投資意慾高漲，早有市場基礎。
如今即將開通灣區理財產品互通渠道，為個人投資提供便利，大大促進民生金融發展，有利金融業拓展市場，更是灣區人流、物流、資金流爭取“三通”的重要一環。
“三軍未動，糧草先行”。倘資金流一直受限制，勢必影響灣區經濟的發展。由於三地互通涉及不同法律及制度，成為互通的門檻。“跨境理財通”監管部門將確定投資者資格條件、投資方式、投資產品範圍，並明確三地將保障投資者利益，為金融業開啟互聯互通掃清障礙。未來市場能否壯大，有賴市場力量。
