多個政府部門昨向立法會土地及公共批給事務跟進委員會介紹防災減災工程，當中計劃在司打口公園地底建蓄水池，另除了內港、筷子基到青洲及路環西岸擬加高堤岸，外港碼頭至黑沙環堤岸亦擬加高約兩米至五點二米。本澳沿岸景觀將改造，委員會冀政府提供模擬圖，以及包含所有相關工程的規劃藍圖讓社會掌握資訊。
司打口地下蓄水池
會議昨上午十時舉行，保安司司長黃少澤、警察總局長馬耀權、工務局長李燦烽、海事及水務局長黃穗文，民署管委會副主席李偉農等出席。
委員會主席李靜儀會後引述政府介紹，內港擋潮閘可行性研究已獲中央同意，現正聽取中央各部委和廣東省政府意見，等待批准，及後才進入設計階段。當局已就通航、泥沙沉積、總體環評等進行超過二十份專題報告及設計前期報告。
內港兩項排澇工程
內港有兩項排澇工程，民署負責的內港北雨水泵站箱涵渠，最多可儲蓄相當於一個標準泳池的水量（二千立方米），同時每秒排水十四立方米，力爭二○二一年完成，預算一億一千多萬元。現已進入預算批准程序，預料明年首季開工。工務局則計劃在司打口公園地底建蓄水池，解決一般打風落雨水浸情況。
外港堤岸拓闊綠化
加高堤岸方面，海事及水務局負責的媽閣到林茂塘一段已由短期變成中期規劃，需要打樁灌漿、移動管線，協調碼頭業界及民署上述工程等，冀打“迷你樁”與雨水泵站箱涵同步完成。
工務局負責筷子基北灣到青洲部分，已進入初步設計階段，可抵禦二十年一遇洪水；因應“天鴿”期間，外港碼頭至黑沙環的水浸情況，工務局建議在現有堤岸上加高約兩米到五點二米，可抵二百年一遇洪水。但視覺景觀會受阻，當局冀透過拓闊牆身，打造綠化休憩空間供遊人步行。
路環涉海域報中央
李靜儀提到，政府回答委員時，指新城填海A區本身有一定高度，毋須加高堤岸。路環西側方案則因涉及海域使用及與周邊地區協調，需上報中央。
上述大部分工程都未有預算和落成時間，針對明年風季前的準備，海事及水務局研究在現有的擋水牆上，加裝單向退水拍門，以加快排水速度，爭取明年中落成。
冀公佈整體規劃圖
本澳沿岸景觀將改造，但政府未有示意圖供公眾參考，以便及早聽取社會意見。李靜儀指防災減災設施重要，但不能忽視資訊發佈，“政府提出可能參考上海步道有休憩綠化空間，但手頭上無呢啲圖，市民未必知。邊度起乜嘢、加高，需要向社會交代”。會上已向黃司提出應公佈更多沿岸設計資訊，及整體規劃藍圖展示工程進度和預算，供市民於網上查閱。司長則承諾會報告行政長官。
考慮到各部門各自展開不同工程，委員會亦關注如何理順跨部門工作，憂工作不協調影響基建進度，提出應有統籌機制。