廣東省交通集團昨日在二○一八年基建工作會上透露，今年該集團共承擔三十四個建設項目。其中港珠澳大橋珠海連接線等六個高速公路項目，共五百五十一公里計劃今年年底前建成通車。
推進高速公路建設
截至去年底，廣東省交通集團營運管理的高速公路總里程為六千一百六十八公里，約佔廣東全省八千三百三十八公里高速公路的百分之七十四。今年該集團共承擔三十四個建設項目，其中港珠澳大橋珠海連接線、揭陽至惠來（二期）、仁化至博羅新博段、龍川至懷集連懷段、汕湛高速雲浮至湛江段及支線工程（二期）、湛徐徐聞港支線等六個高速公路項目，共五百五十一公里計劃今年年底前建成通車。待年底六個高速公路項目建成通車後，將進一步豐富廣東高速路網，方便群眾出行。
本月八日，廣東省交通集團在建的梅平高速公路育豪隧道右洞順利貫通，加上去年底貫通的左洞，梅平高速公路項目第一座隧道實現雙洞全幅貫通。隧道建設前後歷時十五個月。
解決瓶頸路段通行
今年除繼續推進續建高速公路項目外，廣東省交通集團將重點解決瓶頸路段通行能力，特別是珠三角通往粵東和粵西高速公路大通道改擴建項目將全面提速加快。
集團將有序推進深中通道、虎門二橋等廿三個項目一千五百○一公里的高速公路建設，加快補短板的陽茂、茂湛、深汕西三個約三百三十七點五公里的改擴建項目建設，年內完成核准並實現開工。
加快中山西環高速等兩個八十七點八公里新建項目開工建設。重點推進蓮花山跨江通道前期工作；適度推進粵贛熱水至埔前段、河惠埔前至平南段等兩個改擴建項目；有序推進二廣連賀支線、寧莞高速潮州東聯絡線建設。