有與會者關注CEPA優惠政策，包括產品貨價預審機制、兩地檢疫互認等，好讓進出口商能拿捏好成本。
立法會議員、粵港澳跨境汽車聯會創會會長施家倫建議，CEPA政策應有升級版，中央支持澳門建立葡語國家食品集散中心，將來要落實肯定要提供報關程序、兩地檢疫互認便捷，包括貨價預審機制。同時希望針對澳門會展、文創產業、中醫藥產業等所需貨物進出口給予政策支持。
澳門廠商聯會理事長馮信堅表示，預審價格對企業運作相當重要，因CEPA給予的優惠是免關稅，增值稅(VAT)需要企業自行支付。如果海關部門對產品估價過高，增值稅則變成大負擔。因此建議貨品經CEPA優惠政策入口前，先將產品樣本交給澳門相關部門，再轉交海關；先評定價格，企業因應價格入貨，好讓商人有預算。檢驗檢疫方面，希望考慮先在澳進行部分檢測，以減省食品等候時間，以免過保質期。
廣東省政協委員、澳門經濟建設協進會理事長楊道匡關注粵港澳大灣區建設，以及澳門構建世界旅遊休閒中心的制約。他以遊艇自由行為例，現時遇到不少局限，澳門與中山遊艇往來只能點對點，對休閒起了限制。而且，遊艇每次都要交高額保障金，難免令人對遊艇出遊興趣減少。
有關產品價格預審機制，海關總署廣東分署副主任、拱北海關關長趙民回應表示，待全國通關一體化後，基本上是採納進出口商的報稅報價，相信大部分進出口商都是守法如實報告，但後續稽查工作卻要加大做。如果稽查發現有人做假，懲罰力度也是最嚴格的。