雞年開局良好。盤點新春市況，各方數據均穩中有升，賭收有增長、酒店入住理想，餐飲零售仍算得上丁財兩旺。新春期間的旅遊旺區分流措施，除了中區運作純熟，大三巴落客塔石上客新措施面臨旺季考驗，其間有人反對有人支持，如何優化值得社會深思。
小城空間密集，但常年遊客衆多，在離島大型娛樂設施和半島舊城區之間，急需大型快速交通工具達到分流作用。但在半島舊城區，增設步行區鼓勵遊客慢遊、用軟硬設施引導遊客深入社區，同時減少大型車輛堵塞舊城區狹窄街道，是必然的發展方向。
從旅遊城市的文化體驗角度，步行慢遊才能讓遊客對澳門的中西文化歷史留下好印象，澳門世遺古跡絕非只有大三巴和媽閣廟，而是整個城區。從經濟效益角度，每年三千萬遊客，不應該只帶旺賭場和定點消費。正如一些二、三線街區商戶反映，新春分流為他們帶來了平時難得一見的遊客。這也是旅遊部門多年力推“論區行賞”、經濟部門近年積極發展社區經濟的用意。
從環境保護和居民生活質素角度，旅遊業要穩定發展，必須獲得全社會的支持和配合，故如何在旅遊資源充分運用和居民生活質素保障之間尋得平衡，非常關鍵。
事實上，遊客和居民同樣都對環境有訴求，如果大三巴牌坊一帶居民覺得大型車輛長年堵塞是困擾，相信遊客也會感同身受。如果舊城區旅遊環境不能持續優化，則未來必然難以面對離島的競爭。
但反對聲音中也有可取之處，比如大三巴前往塔石廣場，步行路程不長，相比大旅遊景點只是小巫。主要是上落有樓梯，擔心老人家不便或天雨濕滑，其次是行人道路狹窄，倘若人多難免擠擁。又有塔石上車點的空氣問題等。這些硬體設施可以且必須完善。此外，旅行社和導遊預留更多時間給遊客，也是對整體利益的配合。