受高士德大馬路下水道第七段重整工程影響,俾利喇街部分路段及由雅廉訪大馬路經俾利喇街出高士德區等區內幾條主要道路及周邊路段昨仍擠塞;有居民指工程期雖晉尾聲,惟工程卻在整條大馬路分散幾部分施工,加上路面車多人衆,導致出行不便。
昨日下午,高士德大馬路下水道第七段重整工程繼續進行,荷蘭園大馬路、雅廉訪大馬路和俾利喇街進入高士德大馬路的路段仍舊擠塞,特別是俾利喇街。靠近俾利喇廣場前的一段路因施工須封閉,並將高士德中銀旁的一段改成反方向單線行車,使區內行走車輛集中在相關單行線,導致這條主要道路周邊的飛能便度街和羅利老馬路嚴重塞車。此外,因區內車輛未能及時疏通,連帶羅神父街前十字路口、亞利鴉架街入三盞燈圓形地的交通亦受阻,行車緩慢,交通形成“死結”,大排車龍,不過大部分駕駛人士均能保持平靜。
另一方面,日前封閉的雅廉訪大馬路出高士德大馬路的一段俾利喇街,昨日重新開啟,但車輛須單線行駛,維持祇能右轉出高士德大馬路。
對於高士德區現時的交通情況,有駕駛電單車的居民表示,平日因居住和工作關係,甚少駛經高士德區。整條高士德大馬路動工至今,大部分工程雖已完成,但餘下工程因分段展開,形成同一路段可能有幾個工程同時進行,車輛和施工混在一起,令幾條重要道路塞車,工程“沒完沒了”,令人煩躁。該區屬本澳第二個中心區域,當局要加快工程進度,勿讓居民再受塞車之苦。
亦有居民認為,新巴士服務營運模式實施、第三家巴士公司投入服務後,路面車輛比過去多,道路交通不暢通,覺得乘坐巴士比過去花時間,現在又封閉部分俾利喇街路段施工,所有車輛要單線駛出高士德大馬路,花費時間更多。她以鏡湖馬路至觀音堂為例,由候車、上車、到達目的地,至少要花半小時,“行路快過坐巴士”,期望重整工程盡快完成,減少對路面交通的影響。