中小企服務平台專家團隊日前跟進回訪中小企個案，探討目前汽車維修行業面臨的人力資源等各項難題。建議政府視乎行業特性適當寬鬆技術專才審批，亦要簡化各項行政手續，便利中小企。
汽車服務中心負責人表示，目前最大困難是欠缺人手。現時外僱批給視乎本地員工比例，惟汽車維修行業沒有本地人問津，勞工局開辦的汽車維修班亦因收生不足而結業，要申請外僱配額難上加難。近年餐飲業外僱審批已較早年寬鬆；汽車維修專業性更高，更需加大技術人才補充。
現時澳門沒有招牌相關法規，所有招牌都視作廣告牌處理。政府對中小企招牌規管特別嚴苛，LED燈招牌更要經過環保局的光污染檢測。若店舖位於內街，想在當街處掛招牌，要與大廈業主立案法團商議。另一方法，需要大廈三分之二業主簽同意書，認同筆跡才許可。
青年企業家協會理事馬兆祥表示，汽車服務中心擁有自置舖位是一大優勢，阻礙業務擴展的主因是没有人手配合。汽車維修、廚房、裝修等厭惡性行業沒有人願意入行，花大量心血培訓年輕人，無奈幾個月便辭職。現時很多中小型車行連老闆也要“一腳踢”，根本談不上專業化分工。除技術員工，會計等文員更難申請，外僱薪酬逾萬。此外，中小企要拓展珠海等市場亦非易事。例如裝修事項繁複，單是安裝電箱已需花費大量時間、精力、金錢找人“鋪橋搭路”。
視乎行業特性開綠燈
中小企沒有自置物業融資不易。雖然政府的中小企援助計劃申請門檻不高，但實際運行過程存在不少困難。例如申請節能環保基金，要遞交專業圖則，中小企需聘請中介公司進行製作及寫報告，洐生出一筆昂貴費用，得不償失，變相中介公司得益。報稅方面，B組稅以生意總額計算納稅金額，非視乎利潤。近年租金等各項成本高漲，即使虧損亦要納重稅，又一不合理現象。
經濟快速發展，近年各類汽車服務需求不斷增加，在租金、人力資源制約下，行業錯失發展良機。建議政府視乎行業特性寬鬆外僱審批，讓行業增加技術人才輸入，修正及簡化各項行政法律法規及手續，便利中小企。
中銀中小企服務中心表示，中小企擁有自置物業融資相對易，信用貸款申請准入要求較高，同時因利息較高、貸款年期較短，還款壓力亦會較大；但銀行主要還是視乎企業的營運情況。建議中小企及早於銀行開設戶口處理日常資金，方便銀行了解。