為了疏導交通，媽閣至林茂塘限時公交專道已實施一段時間。三家巴士公司皆表示實施公交專道後，有助提升巴士準點率和提高巴士周轉率。對於政府提倡的公交優先，有巴士公司認為，除了公交專道，還包括中途站擴容、交叉口拓寬、站點優化等問題，建議政府擴大巴士總站容量劃分時段性區域，讓車長停泊用膳休息，希望政府在頂層設計全盤考慮。
澳門新時代公共汽車股份有限公司副總經理郭棟昌稱，公交專道的投入大大幫助了高峰期巴士的營運，該公司平均每日載客量有廿二萬，公交專道線路的載客量很高，有十一條路線。專道實施初期巴士班次、準點率和周轉率都有明顯改善，相信全面實施後效果更明顯。
有助準點及周轉率
澳門新福利公共汽車有限公司副總經理李啓見指出，公交專道實施後，巴士準點率明顯提高。周六準點率達百分之九十九點五，周日準點率達百分之一百。巴士與其他交通工具各行其道，安全性亦相對提高。又指設置公交專道，要視乎交通流量和客流量是否具一定規模，是否有足夠車道可以分配，周邊道路的交通組織是否有條件分流等。媽閣至林茂塘限時公交專道具備相關條件，當局可研究沿着公交客運走廊向南、向北、向中區延伸，將中間連接部分打通從而形成網絡，完善整個公交專道網絡方便市民出行。
澳門公共汽車有限公司副總經理鄭炳燦說，該公司只有兩條巴士路線途經媽閣至林茂塘限時公交專道，有巴士司機歡迎措施，認為駕駛時起碼有逾一分鐘周邊沒有受到其他交通壓力。希望本澳日後能開闢更多公交專道，如新區、離島等區域，幫助市民乘車出行。
超長巴士現正測試
澳巴與新時代合作推出巴士到站的手機應用程式，問及新福利之後會否推出相關服務。李啓見表示，交通事務局正在做三家巴士公司的手機應用程式，涵蓋全澳七十六條巴士路線，該公司不再重複投資。有關程式已到達測試階段，估計近期將會推出。
早前新時代獲交通事務局同意引入兩台分別長十八米、十三米七的超長型巴士在澳路面測試，有聽衆關注超長巴士在市區運行的情況。郭棟昌稱，有關測試數據正在整理中，與當局積極研究甚麼路段、甚麼時段適合這些車輛投入服務，有具體方案會及時公佈。